La Nueva Carretera Central se levantará con tecnología BIM.

Una obra emblemática que mejorará la conectividad de la población peruana y abrirá nuevas oportunidades de desarrollo turístico para Huarochirí y el Valle del Mantaro. Con estos dos grandes objetivos nace el proyecto de Nueva Carretera Central, una autopista de cuatro carriles (dos por cada sentido) de casi 190 kilómetros que atravesará los Andes y recorrerá las provincias de Lima y Huarochirí (en la región Lima) y Yauli, en la región Junín. La carretera se beneficiará de todas las ventajas de la tecnología BIM, entre ellas la centralización de la información, la detección de posibles errores y la reducción de costes en el proceso de cualquier proyecto de edificación u obra civil.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha iniciado la fase de elaboración del estudio definitivo de ingeniería del proyecto de la anhelada Nueva Carretera Central, una obra que “no tiene precedentes en cuanto a su complejidad en ingeniería”, según afirman fuentes del Ministerio. Para su ejecución se cuenta con la asistencia técnica de la Oficina de Gestión de Proyectos, PMO Vías, que también se encarga de otro proyecto estratégico de carreteras en el país andino, la Vía Express Santa Rosa, en Lima y Callao.

El estudio de ingeniería contempla detalles constructivos, especificaciones y cronogramas de la obra; así como extensiones y detalles de las vías, túneles y viaducto. Así, el proyecto establece una vía de unos 190 kilómetros de extensión en cuatro carriles, además de un separador central, 33 kilómetros de túneles, 19 kilómetros de viaductos y muros de contención. La autopista, que prevé ser la obra pública más grande del país, no tendrá cruces con otras vías porque será una carretera elevada y permitirá tener una velocidad promedio de 75 kilómetros por hora en un vehículo liviano. Con un presupuesto de casi 24.000 millones de soles, la previsión es que está lista en 2031.

Una obra compleja y moderna

El proyecto de construcción de la Nueva Carretera Central de Perú implementará metodología BIM, un forma de trabajo que, como explica Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos y Director del Máster BIM Manager Internacional de la consultora especializada Espacio BIM (www.espaciobim.com), “permite centralizar toda la información de la infraestructura (geométrica, documental, etcétera) en un modelo digital desarrollado por todos los agentes que intervienen en el proyecto”. Ineco, compañía especializada en ingeniería civil que desde hace años desarrolla una estrategia de implantación de esta metodología en obras de trazado viario, es la encargada de implementar esta tecnología en la construcción de la futuro autopista peruana. Y es que esta empresa lleva más de medio siglo diseñando soluciones integrales, innovadoras y tecnológicas que han permitido avanzar hacia un nuevo modelo de movilidad más sostenible y segura.

El uso de datos de modelado de información de edificios permite una construcción más rápida, más segura, con un uso más racional de los materiales, así como un funcionamiento, un mantenimiento y un eventual desmantelamiento más rentables y sostenibles. “Nosotros entendemos la metodología BIM en proyectos viarios como una filosofía de trabajo que, por encima de todo, debe profundizar en la coordinación interdisciplinar y el trabajo colaborativo”, explica Juan Jesús González Ruiz, Ingeniero Técnico de Obras Públicas de Ineco, en la última entrevista publicada en la sección AbiertoXObras de la mencionada consultora.

A su juicio, la estrategia de implantación BIM “es ya un reto en sí misma” y asegura que el futuro pasa por “involucrar en los proyectos cada vez a más profesionales en todos los ámbitos para que adquieran experiencia, dotar de la formación necesaria a los profesionales y estar preparados a los requerimientos que se van estableciendo cada vez con mayor exigencia en este tipo de proyectos, mediante un continuo proceso de evolución y formación continua”.

Sin duda, BIM facilita y vuelve más eficientes y eficaces los proyectos de ingeniería civil, y cada vez son más las empresas que como Ineco apuestan firme por esta metodología. Los retos, de ahora en adelante, son involucrar cada vez a más profesionales de todos los ámbitos en los proyectos, formándoles y dotándoles de la experiencia necesaria para liderar esta implantación. Para ello existe una amplia oferta de máster BIM online, que permite ampliar conocimientos y horizontes laborales. Uno de los más demandados es el Máster BIM Manager Internacional (+VR) de la empresa especializada Espacio BIM.

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